kb88凯时承建 | 徒骇河上“莲花”绽放！兴华路徒骇河大桥项目钢塔顺利合龙

 

兴华路跨徒骇河大桥位于聊都会中心城区兴华路跨徒骇河处
，属于聊都会重点民生工程
，全长388m
，桥梁宽度40m。大桥设计时速50km/h
，接纳双向6车道设计。徒骇河大桥分为工具引桥和主桥
，工具引桥为混凝土箱梁
，主桥为钢结构箱梁。主桥接纳莲花造型独塔双索面斜拉桥
，全长200米
，钢梁为全焊钢箱梁
，结构体系为半飘浮体系
，是目前海内首座全钢莲花造型结构。
 

聊城兴华路跨徒骇河桥跨越莲湖水利景物区
，是一座重要的景观大桥。大桥建设将完善城区门路交通体系和城区公共交通系统
，对聊都会经济社会生长形成有力支撑。
 

这座桥最引人注意之处在于其奇特的莲花造型。这朵盛开的“莲花”即是来自kb88凯时建设集团的生产制造。2021年年初
，kb88凯时建设集团承接了该桥梁主桥钢结构部分加工制作
，包括钢塔和钢箱梁
，总用钢量5600余吨。

 

钢塔为三个空间椭圆钢拱塔：中塔和边塔。其中中塔竖直
，塔高52.07 米(含装饰
；两个边塔与水平向呈60°倾角
，塔高56.07 米(含装饰)
，左右对称安排。中塔自下而上划分为15个节段
，边塔自下而上划分为21个节段。钢箱梁接纳双箱单室钢箱梁
，宽度40米
，全长199.6米
，为便当制作及运输
，全桥共划分为21个梁段。

 

这座造型奇特的钢塔为该项目加工制作带来很是大的挑战。
 

1。钢塔线形精度控制难度高。钢塔为半椭圆弧形桥塔
，涉及很是多的不规则曲面
，在分段制作中
，每个分段的截面和弧度都纷歧样
，需要严格控制每一段的加工精度
，已实现最终的完美合龙。kb88凯时建设集团技术部和详图部制定了详细的加工计划和制作工艺流程
，制造人员和检验人员全程使用全站仪监测钢塔定位控制点
，高精度确保钢塔制作段定位
，并现场回复工厂丈量数据
，确保钢塔顺利合龙
；

2。锚箱精准定位难度高。全塔锚箱共计108个
，均为钢塔内部带角度的空间锚箱
，定位装置难度大。通过剖析制造装置流程
，全程全站仪丈量监控
，实现了锚箱高精度装置。

3。全熔透焊缝多
，厚板拼接焊缝多
，焊接操作空间小
，焊接难度大。制造公司总经理张强总亲自进行焊接示范指导
，技术人员和车间制造人员针对差别难点配合商议探讨最合理的解决计划
，接纳多种技术工艺步伐
，实现了钢塔焊缝的高质量控制。
 

▼下料

▼焊接及检验
 

▼单位件检验
 

▼安排地样、地胎

▼锚箱定位